騰飛工程(優(yōu)選商家)-吊車配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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有效期至：長(zhǎng)期有效
缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時(shí),，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,，都具有互換性，裝上去就可以使用了,。
實(shí)際上,，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。
如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞,，會(huì)使配合間隙過(guò)大,，造成壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難,。
因此,，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同,，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙,。
另外，各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí),，還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙,，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè),，以防裝上的殘次產(chǎn)品,。
制動(dòng)電磁鐵的型號(hào)及意義為
為了克服電磁塊式制動(dòng)器沖擊力大的缺點(diǎn),，采用了液壓推桿塊式制動(dòng)器,。它們的區(qū)別在于它的松閘動(dòng)力依靠液壓推動(dòng)器中的推桿的上下運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)三角形杠桿牽動(dòng)斜拉桿完成制動(dòng),，它是一種新型的長(zhǎng)行程制動(dòng)器,。
液壓推動(dòng)器由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和離心泵組成。通電時(shí),，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力，迫使活塞迅速上升,，固定在活塞上的垂直推桿及三角形板同時(shí)上升,，克服主彈簧作用力，并經(jīng)杠桿作用將制動(dòng)瓦松開,。當(dāng)斷電時(shí),，葉輪減速并停止，活塞在主彈簧及自重作用下迅速下降,，使油重新流入活塞上部,，通過(guò)杠桿將制動(dòng)瓦緊抱在制動(dòng)輪上,，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。液壓推桿塊式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是工作平穩(wěn),，無(wú)噪聲,；允許每小時(shí)接電次數(shù)可達(dá)720次，使用壽命長(zhǎng),。缺點(diǎn)是合閘較慢,，容易發(fā)生漏油。適用于運(yùn)行機(jī)構(gòu)上使用,。圖8－9為液壓推桿塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,。
保護(hù)電路
保護(hù)電路主要是KM的線圈支路,，位于圖8－10中7～10區(qū),。與圖8－5電路一樣，該電路具有欠壓,、零壓,、零位、過(guò)流,、行程終端限位保護(hù)和安全保護(hù)共六種保護(hù)功能,。所不同的是圖8－10電路需保護(hù)四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，因此在KM的線圈支路中串聯(lián)的觸點(diǎn)較多一些,。KI0～KI4為五只過(guò)流繼電器的動(dòng)斷觸點(diǎn),；SA1仍是事故緊急開關(guān)；SQ6是艙口安全開關(guān),，SQ7和SQ8是橫梁欄桿門的安全開關(guān),，平時(shí)駕駛艙門和橫梁欄桿門都應(yīng)關(guān)好，將SQ6,、SQ7,、SQ8都?jí)汉希蝗粲腥诉M(jìn)入橋架進(jìn)行檢修時(shí),，這些門開關(guān)就被打開,，即使按下SB也不能使KM線圈支路通電；與起動(dòng)按鈕SB相串聯(lián)的是三只凸輪控制器的零位保護(hù)觸點(diǎn)：QM1,、QM2的觸點(diǎn)12和QM3觸點(diǎn)17,。與圖8－5的電路有較大區(qū)別的是限位保護(hù)電路（位于圖8－10中7區(qū)），因?yàn)槿煌馆喛刂破鞣謩e控制吊鉤,、小車和大車作垂直,、橫向和縱向共六個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，除吊鉤下降不需要提供限位保護(hù)之外,，其余五個(gè)方向都需要提供行程終端限位保護(hù),，相應(yīng)的行程開關(guān)和凸輪控制器的動(dòng)斷觸點(diǎn)均串入KM的自鎖觸點(diǎn)支路之中,，各電器（觸點(diǎn)）的保護(hù)作用見表8-2。
表8-2 行程終端限位保護(hù)電器及觸點(diǎn)一覽表
運(yùn)行方向驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)凸輪控制器及保護(hù)觸點(diǎn)限位保護(hù)行程開關(guān)吊鉤向上M1QM111SQ5小車右行M2QM210SQ1左行11SQ2大車前行M3,、M4QM315SQ3后行16SQ4
圖8－10 10t交流橋式起重機(jī)控制電路原理圖
韓經(jīng)理先生
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